095 - NAH: Luftrettung

NAH - Pongau

Heli - Pongau 1992/93

Ergänzend zum bodengebundenen NEF-System wurde bereits in der Wintersaison 1992/93 aufgrund der Initiative von Herrn Gerhard Huber/Bischofshofen Gründer des Heliports Urreiting/St. Johann ein Flugrettungsystem installiert. Als Projektpartner konnten das Rote Kreuz, der österreichische Bergrettungsdienst und das KH-Schwarzach gewonnen werden.

Der Flugbetrieb wurde mit einer von der Firma Air Cargo eingecharterten Ecureuile AS-350-B begonnen. In dieser ersten komplett im Pongau geflogenen Wintersaison wurden 143 Einsätze durchgeführt.

Christophorus 6 / 1993 - 1999

In einer vom Roten Kreuz Landesverband Salzburg initiierten Studie, die einerseits Heli-Pongau anderseits den in Zell am See stationierten Gallus-2, einer ebenfalls privaten Initiative der Helicopter-Firma Wucher überblickte, konnte die Sinnhaftigkeit einer Winterstationierung eines Notarzthubschraubers im südlichen Salzburger-Raum ermittelt werden.
Daraufhin wurde in den Wintersaisonen 1993/94 bis 1999/2000 in anfänglich wöchentlicher und später 2-wöchentlicher Wechselstationierung mit Zell am See der NAH Christophorus-6 des ÖAMTC-Flugrettungsvereines vom Heliport Pongau aus betrieben.

Pro Wintersaison wurden mit C6 im Bereich Pinzgau - Pongau - Lungau zwischen 230 und 260 Einsätze geflogen.

BK-117 - 2000/01

Nachdem für die Wintersaison 2000/01 eine Hangarierung von C6 am Heliport-Pongau nicht mehr durchführbar war, wurde auf Initiative der Helicopterfirma Knaus eine von der Deutschen Rettungsflugwacht eingecharterte, mit einer 90 m Stahlseilrettungswinde ausgerüstete BK-117 geflogen.

Martin 2001/02

In der zehnten Wintersaison der Pongauer Flugrettung wurde wiederum auf Initiative der Firma Knaus-Helicopter der NAH Martin mit einer eingecharterten Ecureuile AS-355-F2 aufgenommen. Geflogen wird der NAH-Martin überwiegend von Einsatzpiloten des BMFI, die bis 31.3.2001 am NAH-Martin-1 in Salzburg tätig waren und jetzt in ihrer Freizeit ihr Können und ihre Erfahrung in den Flugbetrieb im Pongau einbringen.
Die Einsatzzahlen des NAH-Martin haben in der laufenden Saison bereits das frühere Anforderungsausmaß des wechselstationierten Chrisophorus-6 erreicht.
Bis zum Jahr 2004 wurde der NAH unabhängig vom NEF-System von der Unfallchirurgischen Abteilung geleitet. Noch im selben Jahr entschied die Geschäftsführung des KH-Schwarzach auch das bodengebundene NEF-System der Unfallchirurgischen Abteilung zuzuordnen.